파리 시민들은 추방을 위해 대규모 투표를 벌였습니다.

Apr 22, 2023

파리 시민들은 프랑스 수도의 어디에서나 볼 수 있는 임대용 전기 스쿠터를 거리에서 추방하기로 압도적인 투표를 했습니다.

15,000개의 의견 분할 소형 기계는 파리와 세 운영업체와의 계약이 만료되는 8월 말 파리 중심부에서 사라질 것으로 예상됩니다.

지난 일요일 시 전역에 실시된 소규모 국민투표에서 시청이 유권자들에게 던진 질문은 "파리의 셀프 서비스 스쿠터에 찬성할 것인가, 반대할 것인가?"였습니다.

결과는 가깝지 않았습니다. 시청에서는 103,000명 이상이 투표했으며 89%가 전자 스쿠터를 거부했고 11%만이 지지했다고 밝혔습니다.

안 이달고 파리 시장은 이번 국민투표가 성공했다고 환영하며 그 결과는 "매우 분명하다"고 말했다.

"9월 1일부터 파리에는 더 이상 셀프 서비스 스쿠터가 없습니다"라고 그녀는 말했습니다.

자칭 보행자 힐라 카론(Hila Charon)을 포함해 많은 파리 시민들이 이 소식을 환영했습니다.

"사람들이 어떻게 타는지에 주의를 기울이지 않기 때문에 사고가 많이 발생합니다"라고 Charon은 말했습니다. "매우 위험합니다. 이 스쿠터가 항상 어디서나 지상에 있는 것을 보는 것은… 모두가 반대 투표를 해서 매우 기쁩니다. 90%!"

다른 사람들은 전기 스쿠터가 완전히 금지되지 않기를 희망했습니다.

자전거를 자주 타는 마이클 야단(Michael Yadan)은 "실질적인 필요에 부응하기 때문에 부끄러운 일이다. 사람들은 그것을 가지고 기뻐했다. 그러나 나는 여전히 그들이 그것을 단순히 금지하기보다는 오히려 규제를 개선하기를 바란다"고 말했다.

투표는 파리의 등록 유권자 138만 명 모두에게 열려 있었지만, 낮은 투표율은 스쿠터 회사들로부터 비난을 받았습니다.

TIER Mobility 대변인 Florian Anders는 "이 결과는 단지 약 100,000명의 캐스트 투표를 기반으로 한 것으로 투표율은 7.46%에 해당합니다"라고 말했습니다. "따라서 이는 아주 소수의 사람들이 도시의 도시 이동성 시스템에 불균형적인 영향력을 갖고 있다는 것을 의미하며, 이는 우리가 생각하기에 부끄러운 일입니다."

Lime, Dott 및 TIER의 공동 성명에서는 온라인이나 대리 투표를 포함하지 않는 "제한적인 투표 방법"과 프랑스 수도에서 일부 도로 폐쇄를 강요하는 마라톤이 개최되는 날 투표 장소가 제한되어 있음을 지적했습니다.

"파리인들이 공유 및 친환경 교통 옵션을 잃게 되어 유감입니다. 이는 2024년 올림픽을 앞두고 파리의 지속 가능한 교통을 위한 한 걸음 후퇴입니다."라고 덧붙였습니다.

파리 전역에 흩어져 있으며 다운로드 가능한 앱으로 찾기 쉽고 비교적 저렴하게 대여할 수 있는 스쿠터는 속도와 스스로 돕는 자유를 좋아하는 관광객들에게 인기가 있습니다.

공유 자동차와 공유 자전거에 이어 스쿠터 대여가 도입된 지 5년 동안 스쿠터 대여는 스쿠터를 원하지 않거나 구입할 여력이 없지만 일상에서 탈출할 수 있는 옵션을 선호하는 일부 파리인들 사이에서 인기를 끌었습니다. 지하철 및 기타 대중교통.

그러나 많은 파리 사람들은 전기 스쿠터가 눈에 거슬리고 교통 위협이 되며, 소형 차량이 수백 건의 사고에 연루되었고 일부는 치명적이라고 불평합니다.

Hidalgo와 그녀의 대리인 중 일부는 수도 호스트 이전에 안전, 공공 방해 및 환경적 비용 편익을 근거로 스쿠터가 임차인의 변덕에 따라 도시 주변에서 픽업되고 내려지기 때문에 소위 말하는 "자유 부동" 임대 소함대를 추방하기 위해 캠페인을 벌였습니다. 내년 올림픽.

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파리의 Jeffrey Schaeffer가 기여했습니다.